Interview met Alexander Pechtold

02-04-2010

In het kader van de aantrekkende economie en natuurlijk de verkiezingen willen wij onze achterban graag het standpunt van verschillende politici brengen. Het betreft met name onderwerpen die verkopers managers en directeuren in de verkoop aanspreken. maar ook de HR markt.  Alexander Pechtold, Lijsttrekker van D66, geeft antwoord op onze vragen.

 1) Heeft u zelf wel eens in de verkoop gewerkt? zo ja welke baan was dat?

Ja, ik heb 5 jaar als veilingmeester gewerkt bij “Van Stockum's Veilingen" in ’s-Gravenhage.

2) Veel personen werkzaam in de zakelijke verkoop rijden auto en staan regelmatig in de file. Waarom is de kilometerheffing wel of niet gunstig om in te voeren?

De kilometerbeprijzing heeft tot doel dat automobilisten een eerlijkere prijs gaan betalen voor het gebruik van hun auto. Nu is het zo dat iemand met een auto motorrijtuigenbelasting en een aanschafbelasting voor een auto moet betalen, ongeacht hoeveel kilometer hij rijdt. D66 vindt dat oneerlijk. Met kilometerbeprijzing wordt het gebruik van de auto belast, niet het bezit ervan. Kortom, de vervuiler betaalt. Kilometerbeprijzing helpt de files te verminderen, en dat is goed nieuws voor het zakenverkeer. 

3) Verkopers vinden zelf dat ze een zwaar beroep hebben. Is doorwerken tot 67 wel of geen goed idee voor deze groep?

Sommige politieke partijen willen mensen met een zwaar beroep uitsluiten van een verhoging van de AOW-leeftijd. Dat klinkt heel sympathiek, maar in feite halen die partijen twee discussies door elkaar. Het probleem is namelijk dat mensen met fysiek zwaar werk nu al niet tot hun 65ste werken, maar vaak bijvoorbeeld in de WIA terecht komen. Welke stratenmaker zit tot zijn 65ste met zijn knieën in het zand? Onderwijs is hier de oplossing. D66 deed de afgelopen jaren voorstellen om 30-plussers een betere toegang te geven tot om- en bijscholing. Als dat gebeurt, kan een stratenmaker of verkoper zich omscholen voordat zijn beroep te zwaar wordt. Daarnaast wil D66 de gehele arbeidsmarkt hervormen, zodat mensen makkelijker aan het werk komen.

4) De meeste verkopers ontvangen naast hun vaste salaris een bonus naar prestatie. Moet deze extra of juist minder belast worden?

D66 wil de belasting van de onderste twee schijven verlagen, omdat werken moet lonen. Een bonus is inkomen en moet dus ook zo belast worden, niet meer of minder. Een bonus kan mensen een positieve prikkel geven om net dat stapje extra te doen. Bonussen moeten daarom niet verboden worden. Wel moet het voor een variabele beloning vooraf duidelijk zijn van welke prestatie deze afhankelijk is. Voorkomen moet worden dat de bonus verkeerde prikkels geeft. Ook is het belangrijk dat de beloning het risico weerspiegelt: als er niet goed wordt gepresteerd, dan ook geen bonus. Bovenal moet prestatie en een positieve inzet worden beloond.

5) Waarom is het voor verkopers in Nederland verstandig om op jullie partij te stemmen?

D66 wil Nederland naar een hoger plan tillen. Daarvoor moet er wel wat veranderen. De stilstand van het afgelopen kabinet is onacceptabel. Nederland kan en moet anders. Door te investeren in onderwijs. Door mensen op de arbeidsmarkt de ruimte te geven en werken echt lonend te maken. Door een huis voor iedereen bereikbaar te maken. Door Nederland groener en duurzamer te maken. Door minder bureaucratie en bestuurslagen. Hierdoor ontstaat een economie waarin iedereen zo goed mogelijk tot zijn recht komt, ook de verkopers.